Col·lapse dels exàmens de conduir i pràctiques de moto a Girona: conversa amb l’Òscar Autoescola

Context

"Ara mateix estem passant una situació límit. Hi ha molta pressió, molta crispació. Els alumnes tenen cinc mesos d’espera per començar pràctiques."

Punts clau

• Manca d’examinadors a Catalunya (i la resta d’Espanya) ➜ més de 75.000 aspirants esperant data.
• Retards: 5 mesos per iniciar pràctiques; després, més temps fins a examen.
• Causes:

Sou i cost de vida a Girona desincentiven examinadors. Jubilacions i trasllats sense reposició ràpida. * Convocatòries públiques es convoquen poc.

• Solució proposada: hores extres de tarda; model mixt públic/privat com a Portugal.

Pràctiques de circuit tancat (Moto A2)

Fase lenta

• Passar làmines sense tocar-les.
• Esquivar 5 pals.
• Acceleració (1a – 2a) + frenada d’emergència.

Fase ràpida

• 90 m d’anada, canvi de sentit i tornada.
• Temps màxim: 25,00 s (25,02 suspèn!).
• Òscar: “Hem d’incitar l’alumne a córrer”.

Equipament obligatori

• Casc integral, jaqueta, pantalons, botes altes, guants.
• L’autoescola facilita material per evitar despeses inicials elevades.

Altres formacions de l’Autoescola Òscar

• Cotxe manual i automàtic.
• Cursos de toros (carretons elevadors), plataformes, pont-grua, etc.
• Han deixat de fer cursos CAP i ADR per la situació actual.

Impacte econòmic i moral

• Autoescoles venent-se o tancant i deixant alumnes sense diners ni formació.
• Desànim dels professionals: ingressos inestables, pressió dels clients.

Mirada al futur

• Possible rebaixa d’edat a 16 anys per A2 (Òscar ho veu prematur).
• Si Trànsit no amplia horaris ni places, la cua seguirà creixent.

Res a retenir

Col·lapse administratiu + exigències tècniques = llargues esperes i frustració generalitzada tant per alumnes com per autoescoles.